በ AC servo ሞተርስ እና በዲሲ ሰርቪስ ሞተሮች የስራ መርሆች ውስጥ ያሉ ልዩነቶች

የዲሲ ሰርቮ ሞተሮች ወደ ብሩሽ እና ብሩሽ አልባ ሞተሮች ይከፈላሉ.የተቦረሹ ሞተሮች ዋጋቸው ዝቅተኛ ነው፣ መዋቅር ቀላል፣ የጅምር ጅምር ትልቅ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ክልል ሰፊ፣ ለመቆጣጠር ቀላል እና ጥገና የሚያስፈልገው ነገር ግን ለመጠገን ቀላል (የካርቦን ብሩሾችን ይተኩ)፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነትን ያመነጫሉ እና መስፈርቶች አሏቸው። አካባቢ.ስለዚህ, ለዋጋ ተጋላጭ በሆኑ የተለመዱ የኢንዱስትሪ እና የሲቪል ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.ብሩሽ-አልባ ሞተር መጠኑ አነስተኛ ነው ፣ ክብደቱ ቀላል ፣ ትልቅ ውፅዓት ፣ ፈጣን ምላሽ ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ትንሽ የማይነቃነቅ ፣ ለስላሳ ሽክርክሪት እና በቶርኪ ውስጥ የተረጋጋ ነው።መቆጣጠሪያው ውስብስብ ነው, እና ብልህነትን መገንዘብ ቀላል ነው.የኤሌክትሮኒካዊ ልውውጥ ዘዴው ተለዋዋጭ ነው, እና የካሬ ሞገድ መጓጓዣ ወይም የሲን ሞገድ መጓጓዣ ሊሆን ይችላል.ሞተሩ ከጥገና ነፃ ነው፣ ከፍተኛ ብቃት ያለው፣ አነስተኛ የአሠራር ሙቀት፣ አነስተኛ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች፣ ረጅም ዕድሜ ያለው እና በተለያዩ አካባቢዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

AC ሰርቮ ሞተሮች የተመሳሰለ እና ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ተከፍለዋል።በአሁኑ ጊዜ የተመሳሰለ ሞተሮች በእንቅስቃሴ ቁጥጥር ውስጥ በአጠቃላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ.የእሱ የኃይል መጠን ትልቅ ነው እና ትልቅ ኃይል ማግኘት ይችላል.ትልቅ ኢነርሺያ፣ ዝቅተኛ ከፍተኛ የማዞሪያ ፍጥነት፣ እና ሃይል ሲጨምር በፍጥነት ይቀንሳል።ስለዚህ, በዝቅተኛ ፍጥነት ያለችግር ለሚሰሩ መተግበሪያዎች ተስማሚ ነው.

በ servo ሞተር ውስጥ ያለው rotor ቋሚ ማግኔት ነው።በአሽከርካሪው የሚቆጣጠረው U/V/W ባለ ሶስት ፎቅ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ይፈጥራል።በዚህ መግነጢሳዊ መስክ እንቅስቃሴ ስር rotor ይሽከረከራል.በተመሳሳይ ጊዜ የሞተሩ ኢንኮደር ምልክቱን ወደ ሾፌሩ ይመገባል።እሴቶቹ rotor የሚዞርበትን አንግል ለማስተካከል ይወዳደራሉ።የ servo ሞተር ትክክለኛነት በማመሳከሪያው ትክክለኛነት (የመስመሮች ብዛት) ይወሰናል.